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甘肅華運園林綠化工程有限公司

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公路環(huán)保彰顯新理念

發(fā)布時(shí)間:2007/12/28

        《寶天高速公路石質(zhì)邊坡生態(tài)恢復技術(shù)研究及應用》課題通過(guò)課題立項
2007年12月13日下午,由甘肅華運園林綠化工程有限公司與甘肅省交通規劃勘察設計院有限公司聯(lián)合申報的《寶天高速公路石質(zhì)邊坡生態(tài)恢復技術(shù)研究及應用》課題可行性研究報告在省交通廳九樓會(huì )議室通過(guò)了省交通廳組織的專(zhuān)家委員會(huì )的課題立項評審。
評審會(huì )由省交通廳廳長(cháng)助理、科教處處長(cháng)戢一鳴主持,與會(huì )的領(lǐng)導和專(zhuān)家有省交通廳副廳長(cháng)辛平、省交通廳總工李睿、省交通廳規劃處處長(cháng)楊碧峰、省交通規劃勘察設計院總工韓友續、交通職業(yè)學(xué)院教授李志強、甘肅農業(yè)大學(xué)教授孫學(xué)剛、省林業(yè)研究院研究員于洪波等。評審委員會(huì )選舉甘肅農業(yè)大學(xué)教授孫學(xué)剛為主任委員,主持本課題的評審、審議。
評審會(huì )上,由甘肅華運園林綠化工程有限公司總工郭永勝高*工程師向專(zhuān)家委員會(huì )就《寶天高速公路石質(zhì)邊坡生態(tài)恢復技術(shù)研究及應用》課題可行性報告做了詳細講解、匯報。石質(zhì)邊坡生態(tài)恢復技術(shù)是工程防護與生物防護相結合的一種邊坡防護技術(shù),能在裸露的巖石坡面上實(shí)現立體植被綠化,變不適宜植被生長(cháng)的巖石邊坡為綠色植被坡面,使裸露的巖石邊坡景觀(guān)與周?chē)襟w植被景觀(guān)相協(xié)調,能夠*大地改善行車(chē)環(huán)境,使植被迅速覆蓋邊坡。在甘肅省公路邊坡應用尚屬*次。
專(zhuān)家委員會(huì )就本課題的關(guān)鍵技術(shù)、石質(zhì)邊坡的穩定性、植物材料的多樣化選擇、后期養護以及研究成果的推廣應用問(wèn)題展開(kāi)了評審。專(zhuān)家委員會(huì )高度評價(jià)了本課題的研究意義,指出此項研究技術(shù)是增加公路穩定性、改善公路環(huán)境、防治水土流失、恢復公路路域環(huán)境、恢復巖石坡面綠色植被的有效方法,應用前景廣闊。一致通過(guò)可行性研究報告的主要內容并同意項目立項。同時(shí),就報告中存在的問(wèn)題提出了建議,指出在寶天高速公路建設中,要正確處理好基礎設施建設與生態(tài)建設的關(guān)系,把對生態(tài)影響的程度降低到*小,真正把寶天高速公路建成景觀(guān)路、生態(tài)路、旅游路。要本著(zhù)對生態(tài)環(huán)境“*小程度的破壞,*大限度的保護,*強力度的恢復”的原則,將寶天高速公路建設與自然、人文環(huán)境協(xié)調發(fā)展的理念貫穿到公路建設的每一個(gè)環(huán)節。

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